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    权威解读:中国经济为何不会“硬着陆”
    内蒙古新闻网    12-05-18 14:26    打印本页    来源: 中国经济网—《经济日报》

      实物量指标透露回升向好信号

      用电量被看作是经济发展的晴雨表,目前我国的用电量中有近7成是工业用电量,一般来说,用电量基本应该和工业增速保持同步。国家能源局最新数据显示,4月份,我国全社会用电量同比增长3.7%,增幅创下自2011年1月以来16个月新低,其中工业用电量仅同比增长1.55%。而同期,全国规模以上工业增加值同比实际增长9.3%,两者并不完全同步。

      中电联高级工程师薛静表示,“4万亿”投资所带来的市场需求和基础产业的产能扩张,导致2011年第一季度用电量的较大幅度反弹。今年4月份用电量规模基本接近了上年迎峰度夏期间的最高水平,较高的上年同期基数必然造成今年同期同比增幅偏小。因此,用电量和工业增速并不完全同步,并不能说明工业生产增速大幅回落。

      货运量是经济发展的风向标,前4个月公路水路货运量呈现出总量稳定增长,增速逐步加快的特点,表明全社会运输需求在逐渐恢复,经济增长缓中趋稳。交通运输部15日发布的统计数据显示,1至4月份,我国完成公路货运量96.2亿吨,同比增长13.8%,比一季度增速加快0.2个百分点;完成水路货运量14亿吨,同比增长8.9%,增速比一季度加快0.4个百分点。

      1至4月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量30.9亿吨,同比增长7.5%,增速比一季度加快1个百分点,其中,4月当月完成8.2亿吨,比3月份的7.9亿吨增加0.3亿吨;完成外贸货物吞吐量9.9亿吨,增长12.9%,增速比一季度加快0.3个百分点;完成集装箱吞吐量5417万标箱,增长8.4%,增速与一季度持平。

      铁道部发布的数据也显示我国经济日趋活跃。4月份全国铁路货物发送量完成3.2932亿吨,同比增加1367万吨,增长4.3%。全国铁路日均货运装车达到17.2110万车,同比增加6049车,增长3.6%。4月份,全路货源继续回升,日均请求车达到23.4万车,比上月增加6000多车。

      盛来运表示,从日均实物量环比指标变化情况来观察经济变化,能够比较好地反映经济变化的趋势,既消除了季节的影响,也消除了价格变化的影响。4月份,471种产品中有325种产品同比增长。其中,发电量3718亿千瓦时(度),日平均发电量124亿千瓦时,同比增长0.7%;钢材8107万吨,日平均产量270万吨,增长7.9%;水泥1.9666亿吨,日平均产量656万吨,增长4%;10种有色金属289万吨,日平均产量9.6万吨,增长2.3%;汽车175.8万辆,日平均产量5.9万辆,增长10.7%;轿车93.3万辆,日平均产量3.1万辆,增长15.5%。主要工业品的日均产量水平,大多数都创了去年9月份以来的新高,主要工业产品还是在稳定增长。

      “透过这些重要的实物量指标,不难发现当前中国经济依然保持一定的合理增速,而且4月份主要指标增速都比前期有所加快,从中无论如何都得不出中国经济硬着陆的推论。”盛来运说。

      “当前经济增速有所回落,但仍处在合理适度增长区间,其主要原因是工业去库存化态势明显。”国家信息中心经济预测部主任、首席经济师祝宝良表示,此轮去库存化周期始于去年第四季度,大概要经过9个多月的过程,到今年第二季度末将基本结束。在这一过程中,国民经济增速仍将处于稳中趋缓的趋势,但不会出现所谓的硬着陆。从第三季度开始,工业、投资等增速有望逐步恢复,国民经济增速也将逐步回升,全年国民经济有望保持平稳较快发展的态势。

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    [责任编辑 李中锋 ]
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