中新网9月27日电 综合报道，在按计划完成建造和试验试航工作之后，中国第一艘航空母舰“辽宁舰”于25日上午正式交付海军。随着媒体的密集报道，“辽宁舰”的诸多细节渐次披露。与此同时，中国实现航母“零”的突破，亦引起各方高度关注。
解密“辽宁舰”六大细节
基本技术参数
“辽宁舰”全长300多米，宽70多米，从龙骨到桅杆的高度达到60多米。主甲板以下有10层，主甲板以上岛式上层建筑有9层。“辽宁舰”正常排水量为5万余吨。
“辽宁舰”是一艘常规动力航母，以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力，4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板，舰首飞行甲板呈10到15度的坡度。舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧，前后各有一台甲板/机库升降机。根据设计，“辽宁舰”可搭载固定翼飞机和直升机，固定翼舰载机采用的是滑跃式起飞方式。
“辽宁舰”是在一艘旧的航母平台上改造出来的，是中国推进自主创新、自主研发的结果。“辽宁舰”的舰载机也是自主研制生产的，有关工作正按计划推进。
编制等级及舰员结构
“辽宁舰”编制等级为正师级，编制员额1000余人。“辽宁舰”的舰员在选拔时，在年龄、经历、任职时间、现实表现等方面有着严格的规定。大部分岗位基本上都是二选一，一些特殊的重要的岗位甚至是三选一、四选一。人员选拔之后，要在院校进行专门的基础理论培训，在相关研制生产单位经过专业技术培训，最后进行在厂技术培训。通过这三个步骤，可以有效解决理论和实装相结合的问题，才能成为一名合格的航空母舰舰员。
“辽宁舰”的舰员中，士官约占全体人数的三分之二，其他三分之一军官和义务兵基本上各占一半。“辽宁舰”98%以上的军官拥有本科及以上学历，其中硕士研究生及以上学历的有50多人。士兵基本上都是高中以上文化程度，其中约30%的人有大学学历。全体舰员中60%左右为党员。
“辽宁舰”命名由来
各国对航母的命名有不同的规则。美国以航母向总统致敬，比如“艾森豪威尔”号、“里根”号、“罗斯福”号、“布什”号。法、俄常以军政名人来命名，如法国的“戴高乐”号和俄罗斯的“库兹涅佐夫元帅”号。
中国于1978年11月18日，公布了《海军舰艇命名条令》，1986年7月10日，海军又对此条令做了补充和修改，规定巡洋舰以上的舰艇由国务院特别命名；巡洋舰以行政省(区)或直辖市命名；驱逐舰则以大、中城市命名；护卫舰多以中小城市命名；补给舰以湖泊命名。按照这个规定，航母应该由国务院特别命名。
这次将中国第一艘航母命名为“辽宁舰”，意味着将航母列为巡洋舰以上序列，未来的航母应该仍以行政省(区)或直辖市命名。
舷号为何是“16”？
中国首艘航母舷号的编定是根据中国海军舰艇舷号的编定规则而来的。中国海军舰艇舷号大多以三位阿拉伯数字为主。目前只有“郑和舰”(81舰)、“世昌舰”(82舰)这两艘隶属海军大连舰艇学院的训练舰，还有最近亮相的航母保障舰“88舰”采用两位数字的舷号。
航母“辽宁舰”的舷号是16，说明训练功能是这艘航母服役以后的主要功能。而国防部发言人早就公布了中国首艘航母的性质，将其定位为训练舰和试验舰。
首任舰长政委履历
根据公开资料显示，中国第一艘航空母舰“辽宁舰”舰长张峥，1969年出生于浙江长兴，海军大校军衔，研究生学历；政治委员梅文，1965年出生于湖北黄梅，海军大校军衔，大学本科学历。他们都是从基层岗位成长起来的优秀军官，有着丰富的舰艇工作经历。这两位主官都是“60后”，其中舰长张峥的年龄只有43岁，并有到英国军校留学两年的经历，曾担任护卫舰、驱逐舰舰长，有着丰富的管理和指挥经验。
据了解，在中国第一艘航空母舰人才方阵中，除了这两位高素质的主官，舰上本科以上学历的军官达到98%以上，博士硕士也有50余人。这可以看出舰上官兵具有年轻化、学历高、实践经验丰富等特点。
航母女舰员
与别国航母一样，“辽宁舰”上也有女舰员，她们的岗位遍布了航母的各个部门。
“辽宁舰”政委梅文表示，辽宁舰上配备了将近5%的女性舰员，几乎涉及舰上所有专业，不再像过去一样仅从事通信、服务专业。在现代化程度比较高情况下，对体力要求降低，对智力要求较高，女性舰员在某些岗位上，会比男性舰员发挥更多的优势。女性舰员在某些方面有优长，比如女性舰员细腻、柔韧，在某些岗位比男性可能更胜任。
据介绍，在舰艇建造的时候，已充分考虑设置了女舰员生活区。考虑到私密性，女舰员的生活管理，都在一个独立的空域里。
军事专家解读三方面话题
航母入列意义深远
航母入列，对于提高海军综合作战力量现代化水平、增强防卫作战能力，发展远海合作与应对非传统安全威胁能力，维护海洋和平与稳定、海上航行自由与安全具有重要的意义。同时，航母交接入列，将促进海军海战理念的升华、海军作战样式的变化、海军建设模式的变革，对中国军队的现代化建设将起到重要的牵引和带动作用。
其次，航空母舰是一个国家工业水平和科技水平的集中体现，关键技术涉及航空母舰本身及舰载机的设计技术、舰机适配技术、航空母舰的动力技术、武器技术、航母的材料技术等方面。此次航母交付入列前，经过了多次科学试验和训练，对于带动相关领域技术的研究与应用，积累航母发展经验，推动国防科学工业的进步，进一步增强国防实力和科技实力，将起到直接的带动作用。
另外，中国拥有自己的航空母舰，必将极大地振奋民族精神，激发各族人民的爱国热情，为富国强军和实现中华民族伟大复兴注入新的精神动力。
——军事科学院国防政策研究中心主任陈舟
入列并非意味着形成战斗力
加入海军的战斗序列，距离实战部署和形成实战能力，还有相当长的一段路要走。
航母的试验过程一般分三个阶段：第一阶段是系泊阶段。即航母停靠在码头进行静态试验；第二阶段是厂方的海试。厂方要对航母的一些指标进行试验检测；第三阶段是军方的海试。在经过厂方几个阶段的海试，指标测试合格后交付军方。海军再根据一些特定目的需求背景进行试验、训练。
从目前的情况看，航母的试验还没有完成。厂方海试主要是保证设备运转，保证机械性能达标。军方海试，一是要测试这些指标，二是要完成带有战术背景的测试。只有这一系列的试验全部完成，这条航母才能说形成了单舰的作战能力。但单舰具有作战能力还不能开出去，还要配上护航舰艇、潜艇、航空兵，形成一个航母编队，再继续训练一个周期，形成一个编队的作战能力，这时它才能投入作战部署。因此，从交舰入列，到形成实战能力，还有相当长的路要走。
——国防大学战役教研部副教授房兵
中国不会改变防御性国防政策
国防政策和军事战略的性质决定武器装备的用途，而不是武器装备决定国防政策和军事战略的性质。武器可以用来进攻，也可以用于防御，中国军队拥有航母，是对积极防御能力的增强，并不会改变自身的防御性国防政策。
中国在国际上倡导建设和谐世界、和谐海洋的思想，还在上海合作组织框架下与其他成员国一道积极推动建设和谐地区。这些战略思想，展示了崭新的安全理念和良好的政治意愿，是中国负责任大国形象的一种体现，不会因为一两件武器装备的发展而有任何的改变。
中国军队发展武器装备，根本的是为了增强维护领土和主权完整的能力。中国所要维护的海权，是在国家主权和联合国海洋法确定的海洋权益范围之内的有限海权，决不会以排他性地控制海上通道和武力争夺海上资源为目的。
——海军军事学术研究所副所长张军社
全球媒体热议中国航母
中国海军正式走入“航母”时代，吸引了全球媒体的目光。外媒普遍认为，中国首艘航母的正式入列，是中国国力逐渐崛起的展示，中国也将成为更加强大的海上力量。
美联社的报道援引美国军事专家分析说，中国航母的正式服役，是中国“逐渐崛起、由弱到强的象征”。虽然适应航母还需要一个过程，但中国必将成为更加重要的海上力量。
此外，美国五角大楼25日表示，中国首艘航空母舰正式交接入列“并不是一件特别令人吃惊的事”，但强调美国将继续监视中国军事的发展。
法新社报道称，随着经济和政治实力的不断增强，中国也成为联合国安理会常任理事国最后拥有航母的国家。报道援引中国国防部的话称，航母入列“对于提高中国海军综合作战力量现代化水平、增强防卫作战能力，发展远海合作与应对非传统安全威胁能力，有效维护国家主权、安全和发展利益，促进世界和平与共同发展，具有重要意义。”
路透社报道说，中国第一艘航母虽已交付使用，但其军事用途有限。该航母将主要被用于科研实验和训练。报道评价称，首艘航母的正式入列是中国国力的展示。
针对中国航母“零”的突破，海外华文媒体也给予了高度关注。
美国《侨报》的文章称，多少年的“航母梦”终于成真。这不仅是中国海军史上的划时代大事，也是中国发展历程上的一个里程碑。中国首艘航母服役仍是一个极具标志性的时刻，它向全世界宣示中国将正式步入航母时代，使中国的海上力量有明显飞跃。
香港《文汇报》文章称，中国航母实现零突破，首艘航母“辽宁舰”服役，意义重大。此间军事专家指出，这可谓是中国海军走向远洋的重要起点，将加速推进中国海军由“黄水海军”向“蓝水海军”的全面战略转型。
对于中国首艘航母服役可能引发的外界担忧，中国媒体也发出了自己的声音。
《人民日报海外版》刊发的文章称，中国发展航母，绝非对外“展示肌肉”。中国没有意愿与周边或世界任何一国进行战略对撞，中国所奉行的防御性国防政策，不会因个别新型武器装备出现而改变。
新华网在报道中说，坚定不移地走和平发展道路，是中国政府和人民根据时代发展潮流和自身根本利益作出的战略抉择。这一点，绝不会因为拥有航母而改变。
《解放军报》的评论员文章说，对中国发展航母有这样那样的担心，是没有必要的，也是毫无道理的。一个国家是否对他国造成威胁，主要不在于其国力、军力的强弱，更不在于有没有航母之类的作战武器，而在于其奉行的国防政策和军事战略。中国坚持走和平发展道路，坚定奉行防御性国防政策，绝不会因为拥有航母而发生改变。(综合解放军报、新华网、中央电视台等报道)
