10月1日，杭州西湖断桥上游人如织。图/东方IC

　　刚刚进入黄金周长假，全国多地景区出现客流“井喷”，规模震撼，到处摩肩接踵，人潮涌动。“高速爬行”的话题还未降温，“挤爆”“排队”又成坊间热点。在这个堪称全民旅游的特殊时刻，人们追问：我们到底该做哪些准备才能真正拥有愉快的假期？

　　　-景区爆棚

　　　庐山20公里山路成停车场

　　根据全国假日办消息，北京故宫、江西庐山、陕西华山、山东泰山、福建鼓浪屿等热门景区都出现了游客数量较多、滞留在路上的情况。

　　网民“ELPH＿d”的微博全面描述了假日期间全国景区爆棚的“盛况”：“国庆长假前三天，华山数万人滞留、普陀山2万多人滞留、丽江上万游客找不到住处、大梅沙海滩人多得看不到沙子、三亚海滩成垃圾场、鼓浪屿‘沦陷’、西湖见人不见桥、黄山游客爆满、九寨沟深夜12点赴沟道路车流纹丝不动、故宫人山人海、长城不分内外。”

　　1日和2日，庐山来山购票车辆分别为3200台和4760台，均为去年同期2倍左右，为庐山“史上最大自驾游客流”高峰。庐山南北山园门压力很大，有的游客滞留在换乘中心至登山路上，山南20多公里的盘山公路成了停车场。3日，庐山风景区南山山顶至昌九高速通远出口的盘山公路上再现20多公里汽车长龙。

　　汹涌的人流令景区不堪重负，更令游客烦恼纠结。在很多景区，着实显眼和刺目的还有巨量的垃圾。1日，南京中山陵扫出60吨垃圾，比去年同期多了一倍。2日，这一数字又有所增长。

　　　华山上万游客滞留几酿险情

　　巨大人流差点酿成险情。华山景区管委会旅游处处长翁鹏表示，2日，有27000余名游客在半日之内涌入华山东线景区，在瓦庙沟内滞留。在华山上宽窄不过两米的山间险峻的道路上，横着挤了不下五六人，十余米的路上竟有一两百人。至当日下午4时许，约2000名游客滞留在索道下站，排队长达3小时。部分游客情绪激动，要求退票并封堵了华山景区的入口，造成管委会接送游客下山的中巴车无法正常运行。而大部分游客在上山前已经购买了往返车票，无奈徒步下山，加剧了拥堵现象。

　　游客滞留的消息在网络上迅速扩散，当地政府、公安、陕西蓝天救援队等民间救援组织志愿者、还有一些热心市民参与救援。截至3日零时许，大部分游客安全下山。几十名老弱病者由景区派车接应，安排山下就近住宿，景区也已承诺退票。

　　　-处置方案

　　　热点景区纷纷启动应急预案

　　中秋国庆长假进入第四天，由于中远程游客相继抵达目的地，城郊短线游持续发力，主要旅游城市及传统热点景区游客持续爆满。截至3日17时，南京中山陵达到最佳接待量的10倍，厦门鼓浪屿为最佳接待量的9倍，北京故宫、山西平遥古城为最佳接待量的5倍。各地相继启动旅游应急预案，应对客流高峰。

　　　部分热点景区应急预案

　　周庄从苏州游客集散中心租用大巴，供游客免费搭乘。

　　庐山交管部门及时启动交通管理预案，实行限时管制、部分时段暂停售票。

　　针对“井喷”式客流，将游客疏导至华山中学、

　　华山蓝光中学和部队靶场临时停车场；放缓售票

　　节奏，每小时售票不超过800人次。

　　九寨沟实施分时段售票，游客分时段进沟、分区间游览。

　　平遥古城在学校、机关等地开辟新停车点，应对客流高峰。

　　　-专家建议

　　　以制度设计化解假日渴求

　　陕西省社科院副院长石英表示，“华山爆棚事件”的根本原因在于信息不畅通与管理欠缺。景区与政府有关部门应加强规划、预报和引导作用。石英说，目前，我国带薪休假等制度不完善。国家采取集中放假的方式，必然会导致游客扎堆出行、热点景区拥堵。他建议，景区和政府有关部门，不仅要统计每日接待游客数量，还应该根据可容纳游客上限，通过广播、微博、网站等媒体实时传播信息，主动发布安全预警，方便游客进行出行选择。

　　南京大学旅游研究所所长张捷认为，景区管理容量的问题，与管理效率、旅游的物理容量、游客游完全程所需的时间等有关，应当综合计算，给出最佳游客数量。但我国的景点一直以来并没有严格的人流控制，所以导致出现人山人海、旅游体验也随之下降的局面。

　　多位专家都表示，从拥挤的交通到挤爆景区的人潮，种种现象都是国人“假日渴求”的表现。要提升黄金周的“含金量”，亟须打好“大算盘”。他们期待，通过制度设计将“假日渴求”转化为“细水长流”。既减轻交通、景区的负担，也切实提高国民的出游质量。

　　据新华社电