今年我区涉及到民生的重大项目不少，如3条客运专线，12项水利工程，3个棚户区改造，白塔机场迁建等。
主持人：今年这些重点项目中，涉及百姓切实利益的项目有哪些，进展情况如何？与往年相比是否有所提升？为什么？
张斌：今年涉及到百姓切身利益的重大项目，种类较多，涉及保障性安居工程、供水、供热、垃圾污水处理等城市基础设施项目，还有文化产业、教育、卫生等社会领域项目。而且无论从项目数量上还是投资额度上，都比去年有了很大的提升，共计104个项目，投资规模接近2000亿，比去年增加了450亿。比如正在实施的包头北梁棚户区改造项目，搬迁居民2万多户，全市为此建起城市棚户区2万套，公租房25000套，以解决北梁搬迁的贫困群体住房的问题。除包头外，目前正在实施的城市棚户区改造项目，比较集中的还有赤峰的铁南棚户区、林区和垦区的棚户区。现在自治区“十个全覆盖工程”所涉及项目的建设，都会对提高老百姓的生活水平起到重要作用。尽管我区固定资产投资这几年连续下滑，但是这些项目的建设力度却加大了，投资的结构比过去优化了。
(电话连线)主持人：呼张铁路作为我区的重大基础设施项目，它的建设对沿线群众来说，有什么切实的好处？
赵力民：呼和浩特至张家口铁路客运专线是内蒙古首条高铁线，线路全长286.8公里，设计时速250公里。建成后，计划开行25到30对动车组列车。据统计，目前每天有1.5万人往返于呼和浩特、包头、鄂尔多斯、集宁与北京间，从呼和浩特开往北京方向的列车总共有15趟，平均运行时间为10小时左右。线路开通后，呼和浩特至北京运行时间将压缩到3个小时之内，进而形成以呼张铁路客运专线为主骨架的呼包鄂集至北京的高速铁路客运网络，日均旅客发送能力将达到3万人以上；到2020年，呼张铁路客运专线每年能够发送旅客1920万人次。呼张铁路客运专线开通后，将进一步改善自治区招商引资和经济发展的交通环境，减少因长途汽车带来的尾气排放，降低沿线百姓出行成本，带动内蒙古自治区物流产业、皮件产业，以及旅游、餐饮、住宿产业的快速发展。
(白喜辉、梁亮、张向华、包文学、徐东谦、王志伟、张岳峰、王欣、王宇、海立艳参与本期全媒体互动节目录制)
