9月16日凌晨,国道110线磴口黄河大桥顺利合龙,为后续顺利通车筑牢基础。

该项目作为《国家公路网规划》北京至青铜峡公路的重要组成部分,线路全长11.742公里,总投资14.38亿元,按双向四车道一级公路标准建设。大桥横跨巴彦淖尔、鄂尔多斯两地,创新采用耐候钢波形钢腹板结构,规模化应用免涂装耐候钢,大幅提升桥梁使用寿命。
针对黄河流域游荡型河床冲刷大、汛期凌汛交替、有效施工期短等复杂难题,施工团队创新采用凌晨低温合龙、大悬臂动态配重调平等先进工艺,精准把控施工精度,顺利攻克多项关键技术难点。

项目建成后,将打通跨黄河交通瓶颈,完善蒙西干线公路主骨架,加密区域互联互通通道,有效降低物流运输成本,助力沿线产业发展和黄河流域高质量发展。
(总台记者 武伟 呼和牧仁 王萱傲)





