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长江在建最宽钢箱梁悬索桥大桥主体完工 区域交通迎来新跨越

  央视网消息:7月26日上午,随着最后一片钢箱梁精准就位,位于湖北武汉的双柳长江大桥顺利合龙,标志着这座长江在建最宽的钢箱梁悬索桥大桥主体完工,正式进入大桥附属工程施工阶段。

  上午九时,工人操作缆载吊机,将最后一片钢箱梁精准就位,双柳长江大桥顺利合龙。双柳长江大桥连接武汉新洲和鄂州华容,主跨为1430米超大跨径,采用双向八车道标准建设,桥梁全宽50.5米,设计速度120公里/小时。

  中铁大桥局双柳长江大桥项目部经理 焦洪雷:我们创新应用钢梁智能吊装系统,实现三维可视化模拟,使钢梁架设提前10天完成。

  双柳长江大桥预计2026年3月通车试运营。建成通车后,武汉新洲到鄂州的行车距离将由90分钟缩短为5分钟。

编辑:朱国义

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