前置雷达操作手李园敏一直守候在屏幕前，期待着回波信号的出现。“那就是我们要测控的飞船信号。”李园敏说。

　　“回收一号发现目标！”李园敏面前的回波信号突然闪现。前置雷达操作手清脆有力的调度口令随即响起。刚刚飞出“黑障”的神八返回舱被雷达牢牢捕获。主着陆场区跟踪测量飞船的序幕瞬时拉开。

　　紧张的空气弥漫在着陆场上空。从前置雷达站到主着陆场区测控阵地，再到位于理论落点20公里附近的光学测量站，各专业操作手紧盯着仪器仪表，屏住呼吸，及时监视返回舱返回信标信号。

　　“回收二号发现目标！”位于主着陆场区的S频段统一测控系统成功捕获目标，顺利接收返回舱下行遥测数据，并向飞船发送“回收系统加电”遥控指令。在精确测量飞船返回弹道后，向北京飞控中心、西安卫星测控中心发送了根据外测数据计算的飞船落点。

　　“回收四号发现目标！”主着陆场区光学测量准确捕获了刚打开主降落伞的飞船返回舱，成功拍摄记录了飞船下降的全过程，并将图像向北京航天飞控中心传送。

　　“搜索开始！”随着着陆场系统总指挥张海东一声令下，主着陆场区上空5架搜救直升机如鹰隼般紧盯着目标区域，搜索圈越缩越小；地面搜救车队急速前进。空地一体的立体搜索网正在张开。

　　当搜救直升机接收到返回舱信号后，迅速向返回舱着陆区域搜索。

　　19时32分，飞船返回舱稳稳着陆，安全“回家”。

　　空中分队随即发现返回舱。在直升机探照灯的照射下，返回舱着陆点现场分外明亮。烧蚀成青褐色的舱体静静地躺着，等待着“家人”。

　　在经过对返回舱姿态、朝向确认、识别后，指挥直升机降落在返回舱落点附近。随着其他直升机的降落，搜救队员携带搜救装备冲向返回舱，第一时间建立起警戒区域。